目前，各起重設(shè)備廠和公司生產(chǎn)的輕小型吊運(yùn)產(chǎn)品，主要有以下幾種類型。

 1 通用橋式起重機(jī)

單梁橋式起重機(jī)，如 LD 型電動(dòng)單梁和 LX 型電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)，它們均由主梁、端梁、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及鋼絲繩電動(dòng)葫蘆等部分組成，其起重量在50kN 以下。2種產(chǎn)品作為物料平面吊運(yùn)設(shè)備，具有不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，因其體積和重量均較大，故只能根據(jù)訂單進(jìn)行單件生產(chǎn)供貨。雙梁橋式起重機(jī)，如 QZQ 柔性雙主梁懸掛起重機(jī)，它是利用標(biāo)準(zhǔn)直線段軌道和其它輔助標(biāo)準(zhǔn)件組合而成，起重機(jī)*大跨度8．5m，*大起重量可達(dá)20kN。這種產(chǎn)品常用于車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的平面物料輸送。

 2 輕型積放式單軌懸掛輸送機(jī)

輕型積放式單軌懸掛輸送機(jī)除了具備通用輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)外，承載小車可以在線路上的任何位置根據(jù)需要隨時(shí)自動(dòng)停止、起動(dòng)和運(yùn)行，并具有緩沖作用，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整“積存”距離，提高線路利用率；該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論和可編程序控制，不但可以連續(xù)輸送，而且具有自動(dòng)認(rèn)址、自動(dòng)寄送、轉(zhuǎn)線、停止、定位、分檢、統(tǒng)計(jì)、積存、升降、裝卸、推進(jìn)、旋轉(zhuǎn)等功能，大大提高了其自動(dòng)化程度。該產(chǎn)品是由集中的動(dòng)力站，帶動(dòng)輸送線全長(zhǎng)上的循環(huán)鏈條傳遞動(dòng)力，推動(dòng)輸送軌道上的積放小車來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的空中輸送。由于該產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)特性的原因，使輸送積放小車不能反方向運(yùn)行，使用范圍受到了一定的限制。

 3 自行小車輸送機(jī)

這類產(chǎn)品是目前我國(guó)較為先進(jìn)的采用鋁合金工字型軌道，自行小車由程序控制?實(shí)現(xiàn)單軌物料輸送吊運(yùn)，自動(dòng)化程度較高。但其軌道為開(kāi)式，多組滑觸線安裝在工字型軌道腹板上，故小車行走軌道踏面和滑觸線全部裸露在外，致使軌道踏面不能防塵，這樣會(huì)造成車輪打滑和磨損；且滑觸線數(shù)量過(guò)多，沒(méi)有安全防護(hù)裝置等。以上不足之處影響了它的推廣使用。